Porsche 911 w wersji S debiutuje w Genewie, ale na drogach pojawi się dopiero w drugiej połowie roku.
Nowy model zyskał 30 koni mechanicznych. Sześciocylindrowy boxer oraz dwie turbosprężarki o zmiennej geometrii zapewnią mu teraz 530 KM mocy oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 700 Nm. Dzięki temu sprint do 100 km/h wyniesie jedynie 3,3 sekundy.
Osiągnięcie drugiej setki zajmie 10,8 s, a zegar licznika modelu Porsche 911 Turbo S ma zatrzymywać się na 315 km/h.
Cela modelu ze stałym napędem na 4 koła oraz siedmiostopniową, dwusprzęgłową skrzynią biegów ma przekraczać 170 tys. euro. Auto będzie oferowane w wersji coupe oraz kabriolet.
Rząd pracuje nad projektem ustawy o kierowaniu pojazdami, która ma ułatwić odbieranie prawa jazdy młodym kierowcom za popełnione wykroczenia.
Zgodnie z projektem, kierowca posiadający prawo jazdy krócej niż dwa lata może je stracić już po spowodowaniu 3 wykroczeń lub jednego przestępstwa drogowego. Przepisy zakładają też, że uprawnienia do kierowania motocyklami o mocy powyżej 35 kW będą mogły uzyskać tylko osoby powyżej 24 roku życia.
Zmienią się też zasady, dotyczące zabierania prawa jazdy po przekroczeniu 24 punktów karnych. Kierowca nie będzie od razu wysyłany na powtórny egzamin, tylko na płatny kurs reedukacyjny. Dopiero po ponownym przekroczeniu limitu będzie odbierane prawo jazdy.
Nowe przepisy mają wprowadzić też konieczność posiadania prawa jazdy przy kierowaniu quadami.
Rzecznik koncernu Toyota Motor Corp. poinformował w piątek, że badana jest możliwość wystąpienia problemów z hamulcami w luksusowych modelach Lexus w Japonii i Stanach Zjednoczonych.
Chodzi o hybrydowy model HS250h ponieważ posiada on ten sam układ hamulcowy co model Prius, w którym stwierdzono możliwość wystąpienia awarii.
Rzecznik Toyoty, Ririko Takeuchi, podkreślił, że dotychczas nie napłynęły żadne informacje o niesprawnych hamulcach w Lexusach i podejmowane kroki mają charakter prewencyjny.
To nie pierwsze takie problemy japońskiego koncernu w ostatnim czasie. Niedawno Toyota była zmuszona zawiadomić, że naprawi za darmo w ponad 9 milionach samochodów pedały przyspieszenia, które mogą się blokować.
W 2009 r. w Polsce skradziono 16 915 samochodów. Najczęściej były to volkswageny passaty i golfy oraz audi A4 i A6 i stare poczciwe fiaty 126p - wynika z policyjnych statystyk.
Kradzieży dokonują zazwyczaj grupy przestępcze, które często specjalizują się w konkretnych markach. Samochody są następnie przemycane za granicę lub rozbierane na części.
Od lat nie zmieniają się sposoby kradzieży samochodów, choć w przypadku luksusowych lub nowych aut - jak zaznaczają policjanci - złodzieje stosują specjalistyczny sprzęt, m.in. komputery samochodowe czy urządzenia do zagłuszania alarmów.
- Zdarza się też, że ktoś zgłasza nam kradzież auta tylko po to, by wyłudzić odszkodowanie z firmy ubezpieczeniowej - powiedziała Agnieszka Hamelusz z wydziału prasowego Komendy Głównej Policji.