Luca Cordero di Montezemolo nie będzie już prezesem Fiata - podała włoska agencja prasowa ANSA.
Jego miejsce ma zająć 34-letni John Elkann, dotychczasowy wiceprezes, potomek rodziny Agnellich, założycieli i właścicieli koncernu.
Cordero di Montezemolo, przedstawiciel jednego z najsłynniejszych włoskich rodów arystokratycznych, objął stanowisko prezesa Fiata w 2004 roku po śmierci Umberto Agnellego, który przejął kierownictwo po swym zmarłym bracie Giannim.
Jednocześnie poinformowano, że Luca di Montezemolo ma zachować dotychczasowe stanowisko prezesa Ferrari.
16,4 miliona dolarów grzywny wyznaczyli Toyocie urzędnicy w USA. Japoński producent otrzymał karę za to, że w porę nie poinformowała o poważnej wadzie w niektórych modelach swoich aut.
W sumie z amerykańskiego rynku koncern musiał wycofać 2,3 miliona samochodów. Wszystko dlatego, że pedał gazu miał poważną wadę. Zdarzało się bowiem, że w niektórych modelach po wciśnięciu zostawał on w podłodze. Doszło do poważnych wypadków.
Według BBC, Toyota przyjęła karę do wiadomości i z pokora podchodzi do problemu. Najpierw jej szef publicznie przeprosił wszystkich swoich klientów, a teraz firma pracuje nad systemami zabezpieczeń, które mają ją w przyszłości ustrzec przed takim problemem.
Niemiecki koncern zaprezentował prototyp elektrycznej taksówki pod nazwą Milano Taxi.
Stylistycznie bryła samochodu nawiązuje do klasycznego modelu Samba Bus z 1950 roku, ale przetworzonego przez Waltrera da Silvę i szefa stylistów Volkswagena, Klausa Bischoffa. Układ siedzeń i miejsce na bagaże obok kierowcy to cechy charakterystyczne dla londyńskich taksówek.
W wersji Volkswagena jest on bardzo nowoczesny - komunikacja między kierowcą a pasażerami może się odbywać za pomocą dotykowych ekranów. Poza tym pasażerowie mogą za pomocą swojego ekranu sterować klimatyzacją, a kierowca widzi na swoim podstawowe informacje dotyczące jazdy i działania systemów samochodu.
Auto ma silnik elektryczny o mocy 85 kW. Wbudowane w podłogę akumulatory litowo - jonowe mają zapewnić zasięg do 300 km. Volkswagen planuje wprowadzenie samochodów z napędem elektrycznym w 2013 roku.
W pobliżu granicy z Polską i Czechami znacznie wzrosła w 2009 roku liczba kradzieży samochodów - poinformował dziennik Die Welt, powołując się na statystyki policyjne.
W Brandenburgii łupem złodziei padło o 30,9 proc. więcej aut niż rok wcześniej. Problem dotyka szczególnie miast w pobliżu granicy z Polską: Eisenhuettenstadt, Forst i Schwedt.
W Saksonii odnotowano 32-procentowy wzrost kradzieży samochodów. Tylko w Dreźnie w 2009 roku skradziono 893 pojazdy, o 338 więcej niż w 2008 roku. Także w Goerlitz i Zittau liczba ta znacznie wzrosła.
Jak pisze Die Welt, berlińska policja uważa za bardzo prawdopodobny związek przyczynowy pomiędzy wzrostem przypadków kradzieży samochodów a rozszerzeniem strefy Schengen o kraje Europy Środkowej i Wschodniej, w tym Polskę i Czechy.